這一篇文章一介紹我們旅途中最難忘的一段纜車體驗。前面幾篇文章我們已經走訪 Funes、Ortisei、Seceda、Alpe di Suisi 每一個都美得令人讚嘆，繼續往東移動，來到高海拔的藍柯弗爾，也就是Sussolungo，多洛米蒂的美景真是一個比一個驚人。先來看官網下的標題和6個highlights:

The 3,181-metre-high Sassolungo is the landmark of Val Gardena and one of the most famous mountain peaks in South Tyrol. More than 150 years after its first ascent, it's still a fascinating destination for excursions.

1. The Sassolungo is the main peak of the imposing Sassolungo Group at an altitude of 3,181 metres.
2. The normal route to the summit of the Sassolungo was first climbed by Paul Grohmann in 1869.
3. The 3.20-metre-high Madonna carved by Flavio Pancheri hangs on the Sassolungo's east face.
4. Numerous mountain and alpine huts invite holidaymakers to take a break, recharge and enjoy.
5. Hikers, mountain bikers, paragliders, climbers and holidaymakers all flock to the Sassolungo.
6. The Sassolungo is one of the most impressive and beautiful mountains in the Dolomites.

除了這幾個特點外，我再幫他加幾點:

• **絕佳的山路駕駛體驗：**九彎十八拐已經不足以形容公路的蜿蜒，Passo Sella 到 Passo Pordoi 之間有N個髮夾彎，從 Pordoi 下山有連續 27 個髮夾彎。若跟在公車後方，還可以同時觀摩公車司機高超的會車技術。
• 世界之最的高山公路景觀：Passo Sella 到 Passo Pordoi 這一段更是精華中精華，風景令人讚嘆聲不斷。
• 這裏不只是步道多，這個區域的纜車也是錯綜複雜。而且 Sussulungo 有一個獨一無二的兩人纜車。

Google截圖。經過 Passo Sella 後，開始一段下坡，然後繼續上坡前往 Passo Pordoi。圖中的紅色虛線就是纜車路線，也是互通的。

我們今天的行程是纜車深度之旅，從早上的 Monte Pana、Col Raiser，中午後的目標是 Sussolungo 和 Passo Pordoi 這兩段纜車。上山路段會先經過幾個小鎮，接下來進到叢林區，沿途車子不多，配合 BMW X3 這台強悍的四驅車，山路上飆車起來真是爽快，同時還有壯觀的高山景緻。這一輩子到目前為止最棒的駕駛體驗。

終於到達纜車站，側牆寫著大大的 Sussplungo 的字樣，馬上就被直筒狀的纜車吸引，也有人形容棺材狀的纜車，門邊寫這 Rock Feeling，第一時間搞不清楚名詞是甚麼意思。上車時需要小跑步跳上纜車，工作人員會協助開門和鎖門。纜車只能容納兩人，在這一個小空間中兩個人轉身換位都有些勉強。

纜車直接從海拔 2150m 拉到 2685m 的山坳處，纜車一開始會先跨越一段的亂石區，車廂前面寫的Rock Feeling 就是指這一片亂石區，裡面也有多條步道可和遊客在步道上健行。纜車最後一段沿著山壁接近60度往上拉，因為山上風很大，過程纜車遙遙晃晃，相當刺激！

在山上逗留約20分鐘，霧氣越來越大，因為天候不佳，工作人員就開始趕旅客下山。下山我們搭的那一台瀰漫著噁心的味道，想必是之前有人在纜車內嘔吐留下的異味。

我覺得這一個方向的 Sussolungo 不輸 Tre Cime (三尖峰)。

大大的Sussolungo字樣。