我們住在 St. Christina 三個晚上,每天早晚在陽台上欣賞 Sussulungo 時,觀察到遠方山腳下不少車輛沿著山路魚貫上山,山路上一段露天纜車緩緩地移動,看起來是開放的,風景看起來蠻壯觀的。所以在離開 St. Christina 這天,我們便決定繞過去一探究竟。原來這裡的地名是 Monte Pana,除了開車上山外,也可以選擇搭纜車的走法 St. Christina-Monte Pana-Mont de Seura。

小提醒: 前幾天我們在 Ortisei 遇到沒車位的窘境,所以便決定直接開到半山腰的 Mont. Pana。事後研究,St. Christina 纜車站附近有個路邊的公有停車場,大約只有數十個車位。個人建議直接開車到 Monte Pana,山上的停車場停車容易。

既然來了,當然要坐好坐滿,我們還是先往下搭到 St. Christina 再直接折返,單純搭纜車看風景。然後再上 Mont de Seura。來到山頂後,山頂雲霧繚繞 Sussolungo 若隱若現,沒啥看頭。我們倒是花了不少時間觀摩遊客體驗飛索的極限運動,從 Mont de Seura 直接飛到 Monte Pana,高低落差 400m,現場驚聲尖叫聲不斷。賴小穎居然提議要不要來一趟XD。下一次找媽媽陪你們飛下去吧。

Monte Pana。後面就是通往 Mont. de Seura 的纜車。

Monte Pana。後面就是通往 Mont. de Seura 的纜車。

先搭往 St. Christina 的這一段。露天的纜車搭起來都相當有趣。

先搭往 St. Christina 的這一段。露天的纜車搭起來都相當有趣。

 這一段是兩人座的。快來到 St. Christina。

這一段是兩人座的。快來到 St. Christina。

這一段的遊客稀稀落落的。我們刷卡出去又再進來。

這一段的遊客稀稀落落的。我們刷卡出去又再進來。

折返回 Mont Pana,沿途倒是有不少牛兒悠哉地吃草。

折返回 Mont Pana,沿途倒是有不少牛兒悠哉地吃草。

運輸自行車也是纜車的基本服務。

運輸自行車也是纜車的基本服務。

下面就是小小的 St. Christina。這張圖右邊有個小停車場,看起來像私人的停車場。公有停車場在圖中左側馬路的路邊。

下面就是小小的 St. Christina。這張圖右邊有個小停車場,看起來像私人的停車場。公有停車場在圖中左側馬路的路邊。

這段纜車才是重點 Monte Pana-Mont de Seura,從1626m拉到2040m,落差近400m。

這段纜車才是重點 Monte Pana-Mont de Seura,從1626m拉到2040m,落差近400m。

出發前來一張,連工作人員都入鏡了。

出發前來一張,連工作人員都入鏡了。